Honderden sensoren gaan parkeerdruk in centrum Losser meten

Op 18 mei start een uitgebreid onderzoek naar de parkeerdrukte in het Losserse centrum.

Met behulp van ongeveer 670 sensoren wordt gedurende negen maanden lang, dag en nacht gemeten hoe openbare parkeervakken worden gebruikt.

Het onderzoek vindt plaats in het centrum van Losser, inclusief de parkeerplaats bij de Maria Geboorte kerk, de Bernard Leurinkstraat en de parkeerplaats bij sporthal De Fakkel. De verzamelde data wordt gebruikt als input voor de verdere uitwerking van Centrumplan Losser Fase 2.

De sensoren worden in het midden van een parkeervak aangebracht en meten uitsluitend een magnetisch veld. Daarmee wordt vastgesteld of een auto of motor in een parkeervak staat, ook als een voertuig niet precies binnen de lijnen parkeert. Daarnaast wordt gemeten hoe lang een parkeervak bezet is en wanneer er wisselingen plaatsvinden.

Het onderzoek maakt het mogelijk om in een later stadium binnen Centrumplan Losser beslissingen te nemen op basis van feiten en niet op aannames.

“We willen keuzes maken die logisch zijn voor inwoners, bezoekers en ondernemers. Dat kan alleen als we weten wat er in de praktijk gebeurt", zegt wethouder Jan Engels. "Dit parkeeronderzoek helpt ons om met feiten in de hand keuzes te maken voor de volgende fase van het centrumplan.”

De sensoren registreren geen beelden en verzamelen geen persoonsgegevens. Kentekens, voertuigtypen of informatie over personen worden niet vastgelegd.

De metingen zijn volledig anoniem en de privacy van gebruikers is 100 procent gewaarborgd, benadrukt de gemeente. De verzamelde data kan voor onbepaalde tijd worden bewaard, omdat deze niet te herleiden is tot personen of voertuigen.

Tijdens het aanbrengen van de sensoren is er weinig tot geen verkeershinder. Een individueel parkeervak is tijdens de plaatsing slechts enkele minuten niet beschikbaar. Na plaatsing meten de sensoren automatisch, zonder zichtbare of merkbare invloed op het gebruik van de parkeerplaatsen.

Waar mogelijk blijven de sensoren ook in de toekomst bruikbaar. Als parkeervakken veranderen door werkzaamheden, kunnen de sensoren worden meeverplaatst. Zo kan ook na de uitvoering van het centrumplan worden gemeten wat de effecten zijn.

Met het Centrumplan Losser Fase 2 wordt gewerkt aan de herinrichting van onder meer de pleinen, De Brink en de omliggende straten. Daarbij is aandacht voor bereikbaarheid, leefbaarheid, vergroening en verblijfskwaliteit. Parkeren is daarbij één van de onderdelen die wordt meegenomen in de afwegingen. Het parkeeronderzoek levert hiervoor belangrijke inzichten op.